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1940年： |
1月29日 東京都小金井市に生まれる |
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| 1958年： |
二輪レースデビュー戦、浅間火山レース優勝(350cc) |
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| 1959年： |
浅間火山レース2年連続優勝(500cc) |
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| 1960年： |
株式会社本田技術研究所 ホンダ・スピード・クラブ(HSC)に加入 |
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| 1961年： |
世界選手権ロードレース第1戦西ドイツGP 日本人として初優勝(250cc) |
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同シリーズ第9戦アルスターGP 優勝(125cc) |
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マン島TTレース4位入賞(250cc) |
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世界選手権ロードレース ランキング4位(250cc)、5位 (125cc) |
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| 1962年： |
ノンタイトル戦アメリカGP |
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3クラス制覇(50cc、125cc オープン) |
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世界選手権ロードレース第1戦スペインGP、第2戦 フランスGPで2連勝(125cc)、第3戦マン島TT(125cc)レース中に転倒、一時意識不明の重体となるも回復。 世界選手権ロードレース ランキング4位（125cc） |
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| 1963年： |
世界選手権ロードレース14レースに参戦。ランキング9位 （250cc）7位（125cc） |
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| 1965年： |
日産自動車株式会社に移籍。四輪レーシング・ドライバーに転向 |
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| 1967年： |
第四回日本ＧＰスピンに巻き込まれ周回遅れから猛烈な追い上げで2位入賞 |
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| 1970年： |
全日本ドライバー選手権TⅡ部門 全5戦を制覇チャンピオン (GTR) |
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| 1971年： |
日本GP T-b部門優勝(GTR) |
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| 1972年： |
富士300kmスピード スーパー・ツーリングカー・レース優勝、同時にGTRに50勝目をもたらし「GTR使い」と称される |
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| 1975年： |
フォミュラカー・レース・デビュー |
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| 1977年： |
鈴鹿F2000選手権初代シリーズ チャンピオン |
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F1世界選手権 日本GP旧型マシンながら日本人選手最上位9位完走 |
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| 1985年： |
3年連続全日本ドライバー選手権耐久部門チャンピオン・タイトル獲得 |
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1989年： |
全日本スポーツ・プロトタイプカー選手権シリーズチャンピオン |
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| 1992年： |
「チーム国光」監督兼ドライバーとして活動スタート |
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| 1995年： |
ルマン24時間耐久レース優勝(GT2) |
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| 1996年： |
全日本GT選手権にNSXで参戦 |
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| 1998年： |
同シリーズ第6戦美祢で初優勝 |
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| 1999年： |
同シリーズ第2戦富士で優勝 |
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現役を引退（通算487戦71勝） |
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「チーム国光」代表、監督に就任 |
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| 2000年： |
「チーム国光」監督として、全日本GT選手権にNSXにて参戦
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| 2002年： |
日本自動車殿堂(JAHFA)入りを果たす
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| 2005年： |
「TEAM KUNIMITSU」監督としてSUPER GTにNSXにて参戦
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| 2010年： |
「TEAM KUNIMITSU」監督としてSUPER GTにHSV-010にて参戦
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